您的位置: 宜宾信息港 > 生活

美实验室挑战锂空气电池储能有望媲美汽油

发布时间:2019-08-15 19:49:34

  在电池研发领域,理论上能量密度远远大于的金属锂空气电池一直备受关注,但其弱点也十分明显。美国阿贡实验室等机构科研人员的研究项目可能改善这一状况。

  由于其阴极(以多孔碳为主)很轻,正极使用空气中的氧做活性物质,理论上正极容量无限大,因此可实现极大的能量密度,是同等体积电池密度的 倍。

  不过,由美国阿贡实验室、北京理工大学和韩国汉阳大学的研发团队负责人卢俊(音)坦承,这种电池的研发挑战 相当大 。他说,挑战之一是锂空气电池的活泼性质,尤其是在水中过于活泼,因此,要成功研制锂空气电池必须阻止水与锂金属电极直接接触。

  来源:美国化学学会期刊《化学评论》(Chemical Reviews)

  目前,卢带领的团队正在对锂空气电池的四种电解质进行测试:惰性溶剂(aprotic)、液态溶剂(aqueous)、固态溶剂(solid-state)和混合溶剂(hybrid aqueous/aprotic)。

  由于分解过快,惰性溶剂的使用需配合比较稳定的电解液,比如锂盐是一种比较好的选择;鉴于锂空气电池的活跃性质,液态溶剂的挑战很大,研究人员正在开发一种和锂导体分离的解决方案;同时,多孔金属、石墨和碳电极材质也在探索范围之内。

  研究人员对同电解质的探索意义重大。 目前的电池每千克也只能储存 00瓦时的能量,而汽油每千克能储存的能量高达1. 万瓦时。 一旦合适的电解质被成功开发,锂空气电池的理论有望达到1.17万瓦时/千克,和汽油相差无几。

新东方成立15亿元教育文化产业基金要打造教育投资生态圈
2018年乌鲁木齐汽车出行C轮企业
2013年广州金融B+轮企业
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的